Plusieurs facteurs rentre en compte : le prix de la voiture, si elle est neuve ou d’occasion, sa vitesse maximum, sa puissance , le lieu de stationnement, l’antériorité du permis de conduire et d’assurance (le fameux bonus/ malus) des conducteurs du véhicule, le nombre de conducteurs, éventuellement, le kilométrage parcouru chaque année et la profession ainsi que le sexe du conducteur principal (les femmes étant jugées moins dangereuses que les hommes…), l’usage privé ou professionnel du véhicule ou l’usage mixte. Précisons que dans le cas d’un usage privé d’un particulier, le « Bonus-Malus » évolue à la fin de chaque échéance annuelle d’assurance. En partant du coefficient de base qui est de 1, le coefficient baisse de 5% en cas d’année d’assurance sans sinistres. Il augmente de 25% pour chaque sinistre responsable (12,5% en cas de responsabilité partielle) survenu pendant l’année.
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